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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【曾薏蘋╱台北報導】

蔡英文總統在接見連鎖店業者及傑出店長時指出，每一位都是台灣企業門市的靈魂人物。蔡總統致辭結束，突然補上一句，「我還有些話要說，等攝影機撤掉以後我們再說！」引發現場哄堂大笑。

蔡總統昨天接見第19屆全國商店傑出店長及社團法人台灣連鎖暨加盟協會幹部代表，致詞時首先恭喜所有獲獎者，這項選拔被稱為「連鎖業奧斯卡」，也是服務業的最高榮譽。

蔡總統表示，要當選「全國商店傑出店長」，必須通過書面審查、神祕訪客評核、還有公益參與以及面試等層層關卡，尤其今年報名的人數創下新高，選拔得獎率只有兩成（23％），是歷省錢屆以來競爭最激烈的一次。

蔡總統認為，每位傑出店長，都是服務業的楷模。服務業的發展，不但攸關國家形象的提升，服務業更是經濟成長的主要來源。台灣的整體就業人口當中，服務業就占了逾6成，從這樣高的比重，可以說，當台灣的服務業持續追求進步，國家的發展也會不斷地向前進。

（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。

負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道折價卷上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。

北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯商品車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。

車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。

車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。

中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205



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