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(中央社記者蔡怡杼台北10日電)在國外推動監理沙盒,力拚金融科技的同時,金管會也制定相關草案,推動實驗機制,包含必要時給予超人氣商品業者調整期間、交易糾紛時可向評議中心提出申訴或爭議處理。

為因應金融科技發展趨勢,英國金融行為監理總署(FCA)於2015年提出監理沙盒概念之後,新加坡、澳洲、泰國等國家亦陸續規劃監理沙盒計畫。

與此同時,為鼓勵台灣金融服務業及相關產業能應用創新科技,提升金融服務效率、品質及普及化,金管會規劃建立金融科技創新實驗機制,金融監督管理委員會今天預告「金融科技創新實驗條例」草案。

金管會表示,創新實驗機制對於創新實驗的特定範圍與期間內,予以法律豁免與相關管理規範,賦予金融服務業及相關產業進行金融科技研發試作的安全環境,並兼顧金融市場秩序及消費者保護。

條例有兩大新增重點:首先、創新實驗結果審查完成後,業者提出業務經營申請受金融法規規範,金管會必要時得提供業者調整期間。

官員說明,如網路互助會實驗後業者向金管會申請業務時,金管會考量金融科技業者資本額不高,對其資本額的要求不必然比照商業銀行需要達到100億元,可能給予半年或一年的調整期讓資本額可以達到2、3億元的門檻。

其次、實驗期間若業者有吸收大眾資金,與民眾產生交易糾紛時,除可提起民事訴訟外,還可向金融消費評議中心辦理申訴或爭議處理,且業者應接受一定額度以下的評議決定。

評議中心表示,目前評議程序是業者須先與評議中心簽署一定額度以下的評議同意書,之後才具拘束力,至於金融科技交易糾紛的一定額度是多少,評議中心將則依主管機關認定辦理。

金管會表示,此次草案即日起進行法規草案預告,公告期間為14日,之後行政不能不逛院通過,再送立法院通過後,自公布日後3個月施行,金管會把金融科技草案列為立法院下會期的優先推動法案。1060210
 

 

 

(中央社記者韓婷婷台北3日電)揚聲器大廠錩新車用揚聲器比重達7至8成,在全球車市占有2成比重,由於握有6到7個月的低價原料庫存,今年在Tesla新訂單挹注加持下,獲利將續創新高。

錩新多年深耕汽車領域,主要客戶為Harman、Pioneer、Bose等一線音響品牌廠。隨著車用揚聲器比重已來到7至8成,去年第3季毛利率拉高到35%以上,帶動獲利改寫歷史新高,今年在Tesla新訂單挹注下,將續創新高。

錩新表示,去年本業在設計及原料結構重新調整後,獲利見到明顯改善,毛利率從過去的20%左右水準晉升到30%以上,由於從去年第1季末就開始大幅度拉高主要原物料鋼材的庫存,目前已備妥6至7個月的低價庫存,足以因應今年看漲的原料成本,目前看來毛利率維持去年相當水準應該是可以期待的。

展望今年,由於近年來車子的揚聲器數量逐步增加,百萬級車至少12顆起跳,像是Volvo XC90已搭載19顆、凱迪拉克CT6更配備高達34顆揚聲器。新車搭載揚聲器數量只增不減之趨勢,為錩新未來營運成長趨勢更加確立。

根據法人預估,錩新去年EPS約逼近新台幣2.5元;今年營收可望挑戰雙位數成長,毛利率在低價庫存高達6至7個月的強力支撐下應可維持在不錯的水準,過去的越南證券包袱也在去年見到虧損收斂,來到損益兩平區間;綜觀本業及業外都見到顯著成長,產業趨勢對錩新相當有利;預估整體獲利將持續改寫歷史新高,全年EPS有望超越3元。

另外,在電動車領域,由於電動車行進中太過於安靜,恐會威脅到行人,因此,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布新的規則,要求電動汽車在低速行駛時發出警告音,以警告行人,此項規定將於2019年9月1日生效。

這項法規將讓車外用警示揚聲器需求大增,錩新一樣是最大受惠者,已拿下電動車領域霸主Tesla最新3車款(Model S/Model X/Model3)訂單,今年上半年就開始出貨,正式躍升為Tesla概念股新秀。

錩新在汽車揚聲器總出貨量占全球需求量約2成,若以平均每輛車裝6支揚聲器計算,全球每5台車就有一輛的揚聲器是搭載錩新的零件。隨著百萬級車款比例增加,每台車配備的揚聲器顆數更大大增長,支撐未來營運穩定成長。

至於家用音響部分,錩新也是音響發燒友熱愛的頂級品牌B&W的重要供應商。1060203

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